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低温液体罐运输蛋白
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    低温液体罐转运蛋白(液氧,氮,氩气,液体乙烯,液态乙烷)
    产品描述
    低温液体罐运输蛋白
    低温液体储罐转运蛋白设计用于安全有效的低温液体,例如液体氧,液氮,液体氩,液态乙烯和液态乙烷。它们具有出色的绝缘特性和可靠的压力控制系统。
    Cryogenic Liquid Tank Transporter (Liquid Oxygen, Nitrogen, Argon, Liquid ethylene, Liquid ethane)03
    产品详细信息:
    • 名义卷: 2m³-52.6m³
    • 工作压力: 0.3MPA-3.5MPA
    • 绝缘方法:高真空多层绕组绝缘材料
    • 加载培养基:液体氧,液氮,液体氩气,液态乙烯,液体乙烷和其他培养基
    • 储罐材料:不锈钢,碳钢和其他材料。
    • 车辆形式:单车(II类底盘改装车辆),两轴半拖车,三轴半拖车。
    • 组件:储罐,压力控制系统,液位水平计和温度计,转移管道和连接系统,机箱和电源系统,安全保护设备,冷却系统,驾驶室和控制系统,电子监控系统
    产品类型:易燃液体坦克卡车(或半拖车),腐蚀货车卡车(或半拖车),氧化货车卡车(或半拖车),裸坦克或绝缘油轮,等等。
    坦克材料:不锈钢,碳钢和其他材料
    这些产品主要是为了满足各种液体化学产品的物流和运输市场需求,并且可以携带各种易燃,爆炸性,腐蚀性,氧化,氧化和其他化学液体液体运输车辆的媒介,而储罐设计标准则指GB18564.1-20191”公路运输液体危险货物油罐车的公路运输液体危险产品:I:I I METIAL AMITATIOL TACKS和其他国家 /地区的国家 /地区和其他国家 /地区标准。媒体系列可以实现3、6、8和9类型的产品的改装。可以使用各种卷来满足不同的运输操作。
    储罐主体由高强度不锈钢,安全可靠,坦克体的横截面采用圆形的圆柱体结构,内部配有许多增强的环,防波浪状板,并且水箱配备了固定的轴承,以增加运输轴承,以提高油箱的强度并提高驾驶稳定性。不锈钢热绝缘液体罐半拖车,可选的50-150mm厚度隔热材料,高质量玻璃纤维羊毛的材料,聚氨酯,聚氨酯,岩石羊毛等。皮肤由不锈钢,合金金或玻璃纤维等制成,头部由不锈钢,不锈钢,铝制钢或FRP Alloy或becturate and Protance and Optics and Optics和Optife and Off and Isss grouts grouts grouts grouts grouts grouting and grouity Issoss均匀且既有质量又是构造的。气缸是由长轴滚动机形成的,储罐机构都会自动焊接,并具有可靠的焊接质量,优美的外观和质量,达到了国内一流的水平。
    Cryogenic Liquid Tank Transporter (Liquid Oxygen, Nitrogen, Argon, Liquid ethylene, Liquid ethane)04
    产品描述:
    1)将液体氧,液氮和液体氩低温液体油箱卡车分为配备泵和非泵的串联。配备泵的坦克卡车配备了油箱卡车后管系统中的低温离心泵或潜水泵。卸载液体由泵向外运输,卸载很快。车身本身配备了发电机或外部电源电源;非泵式坦克卡车配备了卸载的增压器。自助充电器将液体从储罐卡车卸载到接收罐中增加了水箱中的压力。低温坦克卡车产品品种富含且完整。
    2)坦克卡车分为低温液体运输车辆或单车(II类底盘改装车辆),两轴半拖车和三轴半拖车,根据不同的步行部件。
    3)所有型号的坦克身体都使用新材料或应变加强技术。整个车辆的重量轻,大容量和明显的轻质效果。所有系列的低温坦克卡车具有较大的装载能力,方便的操作,稳定的性能,易于维护,高效,安全可靠的运输,出色的绝缘效果,是运输低温液化气体的理想特殊设备。坦克卡车的运营成本较低。
    4)该产品主要用于运输低温媒体,其目标的行业主要是空气分离天然气行业和能源行业。在空气分离天然气行业中,它主要用于天然气生产和制造厂和天然气销售工厂;在能源行业中,它主要用于天然气和石化行业,例如某些天然气生产,销售和应用制造商等。在石化工业中也有少数应用,例如乙烯高温车辆,主要用于石化工业中。
    低温液体罐运输卡车旨在安全有效地运输并在极低的温度下运输液化气体。
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